靴機などの企業は鋼材の値上げに苦しんでいる。

制造业で苦労したことが深く分かりました。今年に入ってから钢材の価格が上がるのに疲れた建筑业者がとても多いです。周さんは特别ではありません。

広州の別の建築商の黄さんによると、建設部の「建築工事発注と請負価格管理弁法」によると、建設工事の契約価格の方式は3種類あります。

黄さんは去年工事契約を結びました。工事のコストに対して謝礼金を加えて価格を計算します。材料のコストは実際に計算します。だから、鉄鋼価格の高騰は彼に影響がありません。

「固定価格で工事を請け負う業者は、リスクが大きいので、多くの損失を知っています。」

不動産会社の責任者も昨年までに、開発者と施工業者が契約したのは「リストオファー」契約（入札者が入札者に入札プロジェクトの具体的な工程量リストを提供し、入札者が工事量リストと入札書類の要求及び企業自身の状況によって見積もりを組織する）で、つまり固定価格で、材料の値上がりのリスクは基本的に施工者が負担すると述べています。

しかし、今年以来、施工側は値上げの要求を広く提起していると同時に、「リストオファー」を採用したくないです。相場によって差をつけたいです。

実際、鋼材の価格が高騰し、疲れたのは建築業者や不動産企業に限らない。

機械製造、家電、造船などの業界も悲鳴を上げている。

ある大型設備製造企業の担当者は記者に、この業界の特徴は建築業と似ていて、全部事前に定価契約を締結してから注文通りに生産して、しかも生産の工期は比較的に長いと言いました。

この企業のほとんどの供給契約は2006年末、2007年初めに当時の市場価格水準で締結されました。契約書、組織生産、供給まで、ほぼ2008年になりました。

鋼材の価格が上昇して、彼らに深刻な経済損失をもたらしました。彼らは値上げによってコストを転嫁することができません。

このような状況に直面して、企業は赤字を食べたくないなら、どうすればいいですか？

ある企業の責任者は通常二つの選択しかないと思っています。一つは手抜きです。或いは品質が高い材料、代替品を探して、方法を決めて危機に転嫁します。もう一つは違約を選択して、供給契約を中止して、「明哲保身」を目指しています。

いずれも企業の市場信用に大きく影響します。

家電メーカーは「昨年は売り上げも伸びましたが、成長が前の年より明らかに鈍化しました。」

中山のある家電民家企業の担当者の周さんは記者にこの結果に対してとても残念だと言いました。

原材料によるコストの上昇はまだ統計されていませんが、鉄鋼は当社の原材料の中で大きなシェアを占めています。今年は5000元/トンから7000元/トンまで上昇し、上昇幅は40%に達しました。

この企業が生産している家電は国内外の市場で大きなシェアを占めていますが、もともと急速に伸びていたのは、原材料の高騰や輸出税還付の引き下げ、人民元の切り上げなどで変わりました。

鉄鋼価格の上昇により、家電メーカーの生活は最近苦しくなりました。

私達の企業は鋼材の種類が多いので、鋼材の仲介企業である鋼材専門会社から商品を受け取ることができません。直接に製鉄所から商品を受け取ることができません。

調査によると、家電企業の大部分はこのような鋼材専門会社から商品を受け取る方式をとっています。ただ少数の大規模な鉄鋼企業は製鉄所の専門サービスを得られます。製鉄所は大企業に派遣して専門的に企業用鋼材の需要を集めて、企業のために必要な鋼材を作ることにしています。

鋼材の専門会社から商品を取って、価格はもちろん製鉄所から商品を取るより高いです。

しかし、商品の価格が比較的高い場合でも、現在の家電企業は鋼材専門店から商品を受け取ってから代金を支払う方式を取っています。以前は鋼材の価格が高くない時、大体一定の会計期間があります。

現在、鋼材の値上がりが企業に与える影響を除いて、彼女は記者にもう一つの帳簿をやめました。

企業の原材料が上がったら、三五点を残しておきます。

コストが上昇した後、もともと微利の家電企業は日々苦しくなり、利益がゼロに近づいている企業もあります。

彼らにとっては、新たな道を見つけるしかない。

家電企業は端末消費者に直面しています。機械製造業のようにコストを下流の企業に移すことができないです。二つの道しか歩けません。自分でコストを消化したり、値上げしたりします。

一番直接的な方法は価格を上げることです。

今年は多くの商品を値上げせざるを得ません。

上記の人は記者に言いましたが、値上げの結果、販売量が減り始めました。

結局、中国の製造業市場は十分に競争する市場です。値上げは競争力が弱まり、競争相手に追いつかれることを意味します。

家電業界の競争は一定の規模であり、値上げすれば規模が縮小し、市場シェアが低下する運命に直面している。

市場シェアが必要ですか？それとも利益が必要ですか？

十分な競争市場にある中国の家電企業に対して、値上げは命がけで、値上げは待つのが難しい選択です。

実は、今はもう夏になりましたが、気候が例年より涼しいため、今年の冷蔵庫、エアコンなどの販売は分けられません。交渉能力が弱いです。このような市場状況の下で、家電業界は値上がりしにくいです。

そのため、家電メーカーは今年の圧力が非常に大きいです。

周さんは、会社が取った措置は三つの方面です。まず、仕入れ部門を設立しました。企業はいくつかの工場で別々に仕入れました。今は統一的に仕入れを統合し、規模効果を実現します。

利益のない低級製品は淘汰されてしまいました。

銀河証券の家電業界アナリスト、朱力軍氏は記者の取材に対し、家電業界は鉄鋼の上昇による利潤圧迫の影響を避けられないと述べました。

しかし、このような影響はそれぞれ違っています。家電メーカーでは、白物家電（洗濯機、冷蔵庫などの家事労働の代わりにできる製品を指します。）企業のライフサイクルが長いので、ブランドに集中して競争しています。

彼は、将来のエアコン、冷蔵庫などの伝統的な家電企業の競争は主に規模とブランドの競争に集中すると思っています。

自主ブランドの自動車企業の圧力が大きい大衆泰自動車の責任者によると、今年以来、鉄鉱石の値上げはすでに国内の自動車企業に大きな圧力を与えており、利益が比較的弱い自主ブランドに対する圧力は自然に大きいという。

排出基準を引き上げて、動力システムを改造してOBDを設置することで、車ごとのコストを5000元ぐらい増加させ、メーカーはもう独力で耐えられなくなり、価格を上げざるを得なくなりました。

吉利自動車の関係者によると、鉄鉱石や石油価格の上昇は縁起の良い影響が大きいという。

現在、吉利は材料の消耗などの内部コストコントロールの措置を節約して対応して、鋼材の使用率を減らす方法でコストをコントロールします。

比亜迪自動車広報部の王建均経理は記者の取材に対し、鋼材は自動車の最も重要な原料の一つであり、その価格上昇は企業のコスト上昇に大きな影響を与えると述べました。

調査によると、武鋼の自動車板の比亜迪での供給量は10000トン/月に達しました。比亜迪自動車の80%の鋼材は武鋼から提供されます。

「鋼材だけでなく、他の原材料の価格も上昇しており、自動車の原材料から言えば、比亜迪の購入価格は90%上昇している」

王建均は言った

国内の自主研究開発、自主ブランド、自主発展の自動車として、比亜迪自動車の価格は比較的に安いためにメディアの注目を集めていますが、実際には、自主ブランドの車の値上げは市場放棄の狂気と見なされます。

王建均氏によると、企業は一定の利潤空間を残しており、現在は上流と下流の協力チームとの協力によってコストコントロールを行うことができます。

業界では、自動車業界は新しいシャッフルに直面する可能性があると考えています。

鉄鉱石価格の上昇幅は80%を超え、自動車業界の利益損失は4%前後になるということですが、現在すでに「白菜価格」を販売している乗用車にとって、一部の自動車販売店はこの嵐の中で淘汰される可能性があります。

中国鋼鉄工業協会が発表した統計データによると、2007年の中国の大中型鉄鋼生産企業の売上高は2兆元近くに達したが、2008年1月から鉄鋼価格は引き続き高くなり、累計40%以上の伸びを見せている。

実際には、鉄鋼企業の売上高は、下流の鉄鋼企業の調達コストである。

つまり、今年は下流の鋼鉄企業が8000億元の鉄鋼コストを多く負担しなければならないということです。

自動車、家電、機械、建材などの下流の鉄鋼メーカーにとって、製品の値上げは市場放棄の気違いと見なされるに違いない。

現在の市場状況から見ると、下流の鋼鉄企業の多くはコスト上昇によるマーケティング圧力を自分で消化することに重点を置いており、特に自動車、家電などの競争が十分な業界である。

建築業界では、建屋側は価格交渉において一定の言葉の権利がありますが、原材料の値上がりのコストは大体その負担になります。

巧は先物でリスクを回避できます。鋼の価格が上昇する時、下流の鋼鉄企業は本当に両方を完璧にする方法がないですか？

建築請負業者の周さんの境遇は、企業にヒントを与えるかもしれません。

上記の訴訟の中で、周さんが発注者に工事代金の増加を要求した理由は、原材料の値上がりによって、建築コストが工事代金を超えたからです。

しかし、相手が反論した理由は、ゼネコン側が大きな工事契約を締結する際に、原材料価格の変動のリスクを考慮し、先物を購入することによってリスクを回避すべきであり、周さんはそうしていないので、請負側の責任があります。

先物を買うのは契約リスクを回避する有効な方法になりますか？

業界関係者によると、先物取引におけるヘッジとは、先物市場を移転価格のリスクの場所とし、先物契約を将来の現物市場で商品を売買する臨時代替物として利用し、現在購入準備した後に商品を販売したり、将来に商品を購入する必要がある価格を保険で取引する活動をいう。

鋼材の下流企業にとって、原材料の価格変動が頻繁なリスクは避けられないものであり、経営者が鋼材の価格上昇を心配する場合、先物市場を利用して総合的なヘッジができます。

私たちは2007年1月に、ある建設業者が契約書をまとめて契約したと仮定します。工事の進捗状況によって、2008年1月に1000トンのねじ山を購入する必要があります。

2007年1月、鋼材の価格は3000元/トンで、12ヶ月後の鋼材の値上がりが心配されているため、当該建築商は先物市場でヘッジ取引を行っています。

この建築商は定期保険を通して、損益が相殺され、効果的に