京東李寧は強く手を組んでO 2 Oに向かって歩いた。
12月29日のニュースでは、以前に、綾致、李寧、特歩、夏ベルの開拓に力を入れると宣言しました。
O 2 O
の京東さんが、今日正式に第一歩を踏み出しました。
東京は、李寧と戦略的提携を達成したと発表しました。その後、李寧に製品から店舗までの全体的な物流解決方案を提供する予定です。
協力計画に基づき、双方はプロジェクトチームを構築し、倉配案の企画設計を実施し、李寧の既存システムを評価し、京東物流とのドッキングを完成する。
これは李寧の未来の物流配送は京東物流に任せて完成するという意味です。
また、京東氏は、李寧に在庫の打通、販売の打通、サービスの開通とユーザーの開通を助け、後者の在庫配置、運営効率を最適化し、リアルタイムの動態的な店舗の商品需要を満足させると述べました。
李寧の前に、ユニクロは京東服の「心頭肉」でした。
京東は今年4月にユニクロと提携した後、単独でユニクロを倉庫配送サービスに組み入れ、面積が1万平方メートルを超える倉庫を開けてユニクロに使うが、京東のユニクロに対する「偏愛」は今年7月に北京東台から身を退くことで終わるという。
その後、京東氏は「希望する」との声明を発表した。
ユニクロ
再び協力する。
ユニクロに続いて、京東はアパレル分野の他の大手メーカーに目を向け、今年6月には綾致ファッション、李寧、特歩、夏ベルの4社と正式にファッションO 2 Oモードを出すと発表しました。
京东のデザインによって、未来はこれらです。
ブランド
オンラインで数千の店舗が小型倉庫センターになります。利用者は京東で注文した後、京東の宅配便員は近くの店から商品を受け取り、ユーザーの手に届きます。ユーザーも退勤したら直接に近くの店に行って直接に持ち出せます。
このほか、アパレルブランドも今年のダブル11で味をしめました。
聞くところによると、京東はかつて服装の商店の配送、価格保証などを免除して配送と関連している費用を出して、および相応する入庫、保管、注文生産などの倉庫に関連している費用。
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