작은 상품 으로 두바이 온주 상인 이 ‘ 중동 천당 ’ 에서 발가했다

두바이 ‘중국성 ’은 아랍에미리트 고객이 적지 않은 아랍에미리트 고객을 끌어들이며, 지난 10월에 중국 온주의 민영 기업가 호빈, 아랍에미리트 2대 도시 두바이의 인공도를 사들여 온주 상인들이 부동산 투자의 열풍을 일으켰다.아랍에미리트 정부의 초청을 받아 12명의 온주 부동산 업체가 12월 결성단으로 두바이에 출동할 것으로 알려져 첫 투자는 10억 위안을 넘을 것으로 알려졌다.두바이는 중동의 자유천국으로 불렸고, 온주상인 투바이는 1990년대에 이미 시작됐다.지금은 벤처의 예민한 후각으로, 온주 상인은 이미 당초 방직품, 가죽, 신발 등 경공업 제품의 중계무역으로 점차적으로 부동산, 공사 기계, 건축 재료, 첨단 과학 기술 등을 확대했다.두바이에서'해상황궁'을 만든 지 얼마 전 두바이에서 중주 국제지주그룹의 온주 민영 기업가 호빈을 창설해 2억위안의 인민폐가 두바이에서 인공섬인 세계섬'세계섬'의 섬을 샀고'하이섬'이라는 이름을 지었다.현재 ‘ 상해도 ’ 는 ‘ 세계섬 ’ 이 판매한 제15개 섬, 면적은 3만 평방미터 안팎이다.44세의 호빈도 ‘세계섬 ’에 첫 투자한 중국인이 됐다.호빈은 그가 ‘ 상해도 ’ 에 세계 ‘ 해상황궁 ’ 을 건설할 계획이라고 말하며 현재 중국 기업이 두바이 투자의 최대 항목 중 하나라고 말했다.후빈은 이에 대해 자신만만한 바 있다. 그는 "하이섬"이 세계 7대 궁정식 별장을 만들어 영국 백금 한궁식 별장, 이탈리아 토스카나 별장, 독일 바로크 별장, 스페인 아에스코리 아일별장, 미국 종려식 호텔 등 세계 최고급 호화별장의 건축 스타일을 대표하며 총 70여 채에 달했다.한편'섬심'에서 약 22미터 폭, 350미터 길이의'S'형 하천을 파고 황포강을 재현했다.해강 양쪽에는 또 외탄, 육가입 등 상하이 표지성 경관과 상업 경관도 도입해야 한다.해와 육공사와 부동산 개발에 다년간 종사한 호빈은 교통상의 열세는 오히려 바다섬의 품위를 높일 수 있다는 판단으로 사가헬리콥터와 사가요트에 정박할 수 있는 독특한 우위를 만들고 있기 때문이다.'상해도 '프로젝트는 2008년 초에 착공해 2년 동안 창업해 총 12억 위안의 인민폐를 투자할 것으로 전망된다.'바다섬','세계섬'을 제외하고는 중국 지명으로 명명된'베이징도','홍콩 섬','곤명도','대만도','대만도 '모두 판매되지 않았다.절상 전 세계에서 부동산 구입은 사실 지난 7월 두바이 시찰 전에 호빈은 두바이라는 신비한 사막의 도시에 대해 아는 것이 매우 적다.그러나 그는 부두에 세워진 밀밀밀한 개인 요트를 볼 때 이 장사가 꼭 안 된다고 느꼈다.이에 따라 지난 7월부터 두바이 시찰부터 10월 9일까지 협의를 체결해 ‘상해도 ’에 세계 ‘해상황궁 ’의 전체 개발 계획을 내놓으며 전후 3개월 만에 걸렸다.각종 부동산 프로젝트를 한 아랍에미리트의 유명 부동산 개발상 나헬러그룹까지 놀라 호소하는 것은 정말 중국속도다.온저우 상인이 장사를 하는 것은 언제나 천하를 앞세워 해외 부동산에 투자한 것은 이미 그 전통이 있었다.상하이에서 최근 10년 동안 부동산 장사를 하면서'하이섬'을 사기 전에 호빈은 해외 투자 경험이 없었고 두바이에서 장사에 의존하는 것은 온주 동향의 추천이다.프랑스 파리 시내 제3구 절가, 가게 간판은 모두 프랑스어, 고객도 거의 프랑스인이지만, 이곳 집과 상점 소유자 9명 이상은 온주인이다.몇몇 실력이 있는 온주인들은 흔히 나서서 대범하고, 좋은 집을 잘 챙기고, 마음에 드는 집값이 비싸면 포기하지 않는다.온저우인들은 현재 부동산 투자의 발자취는 뉴욕 파리 국제대도회뿐만 아니라 경영자의 경로가 끊임없이 늘면서 베트남 미얀마 등 개발도상국도 그들의 투자 목표가 되고 있다.작은 상품으로 두바이를 공략하다 "매일 5500개 컨테이너 해안에 있는, 3분 간격에 비행기 한 대가 출륙하고 60개국에서 온 구매대군이 이곳에서 끊임없이 흐르고 있다. 여기는 마치 1960년대 홍콩과 같은 기회 …"이것은 온주 상인이 묘사한 중동 최대 자유무역구인 아랍에미리트 두바이다.두바이는 매년 대외무역거래량이 800억 달러에서 900억 달러에 이른다.중국이 만든 가전, 전자, 기계, 건축 재료, 가방, 의상 등 제품은 현재 두바이에서 잘 팔리고 있다.후각이 예민한 중국 강절상인은 두바이를 향한 첫 국내 상인으로, 그들은 대부분 어려서부터 상품판매와 도매를 시작하였다.두바이의 비즈니스 모델은 소매를 하지 않고 중동과 아프리카로 도매를 향하여 대량의 중계무역이다.이것은 주로 소상품 도매 마케팅에 종사하는 온주 상인에게 적합하다.온주 라이터의 기업은 두바이에서 매달 2 -3개 컨테이너 판매를 할 수 있으며 오금 공구도 마찬가지다.현재 46세인 아랍에미리트 두바이 화성그룹 회장 왕위승 회장은 1998년 친구에게 두바이 경영상을 추천해 두바이 의류 장사를 하는 가장 먼저 온주인이다.1999년 아랍에미리트 두바이화인망을 창업하여 중동 타오금을 방문한 중국인들에게 무역편의를 제공했다.이후 왕위승은 가구, 신발, 침구 등 다양한 분야에 이어 화성그룹을 설립했다.웨이승은 "예전에 국내에서 의상을 만들었던 것은 두바이에 도착한 뒤 의상 무역은 컨테이너에 따라 계산한 것이다. 두바이는 자유무역항으로 중동 북아프리카 지역을 방사할 수 있기 때문에 이 양은 국내와 동일할 수 없다"고 말했다.두바이는 1만여 위안주 상인 온저우인들이 상기를 잡는 데 매우 능숙하며, 전형적인 예는 바로 ‘중국성 ’이다.2004년 12월 6일, 이 중아 양국 정부가 공동으로 건설한 전략 협력 프로젝트 개업은 지금까지 해외에서 설립된 규모가 가장 크고, 최고, 가장 권위적인 중국 상품 집산센터가 되었다.1.2km 건물의 외형은 마치 중화의 거룡처럼 현지인들에게 ‘ 용성 ’ 이라고 불린다.두바이'용성'은 시장, 창고, 아파트 세 부분으로 구성되어, 정식 명칭은 중국 상품 분발센터, 총 면적은 15만 평방미터, 4000여 개의 노점.두바이 정부가 3억 달러를 투자하여 건설된 용성 (용성) 이 정식 개업하다.이 무역 항구를 통해 중국의 대량의 상품은 중동 아프리카 시장으로 끊임없이 운용될 수 있다.현재 온주 상인들이 용성 주재 중인 실제 수량은 1000개에 육박하여 거대한 온주 상인단을 형성하고 있다.두바이 장사 중국인은 10만여 명이고, 그 중 온주인들은 1만여 명이며 상회를 설립했다.