8개 백 년 창고 가 패션 상업 장소 로 변신 하다

부두구의 외관은 비록 변화는 크지 않지만 창고 내의 내용은 일찌감치 화물과 전송대, 국제 와인 구매센터, 영화고, 술집, 식당, 술집, 술집 한 칸 사이에 펼쳐졌다.

여기도 패션 브랜드 발표회, 신제품 전시회 집중과 트렌디한'부들 포인트'가 되고...

태고창고에서 단반카메라를 달고 있는 젊은이들은 창고 안팎을 왔다갔다하며 지쳐서 앉아서 물을 한 잔씩 마셨다.

창고의 크고 큰 체량은 이 레저 오락 시설과 출몰한 유람객들을 모두 축소시켰다.

변하지 않는 것은 부두 밖에는 파광이 반짝이는 주강과 먼 곳에서 바라보지 않는 백조담이다.

태고창:

광저우 공업유산 최초의 표지물

홍콩무회사 관계자의 설에 따르면 태고창고 부두 건설 시간은 20세기 20 ~30년대 초에 영상 태고 양행으로 건설되었는데, 세 개의 정자형 창고식 콘크리트 부두가 오늘 여전히 보존되어 있다.

부두 선장은 321미터, 8개의 영식 건축 스타일의 창고 면적은 17113제곱미터다.

건축 질량은 매우 좋아서 수십 년 동안의 풍우를 겪었지만 건축 구조는 여전히 조금도 손상되지 않았다.

부두를 지탱하는 철근은 영국 맨체스터 연합 철강회사의 제품이며 강물에 담긴 데도 아직까지 녹슬지 않았다.

태고창 부두도 광저우에서 여전히 사용하는 가장 오래된 부두이다.

1856부터 1860년까지 외국인들은 대개 현고창고 부두에서 흰 껍질 나루터 일대에 거주하였다.

당시 이 일대 창고 창고 잔업은 선정이 모여 광저우 내항의 대외무역의 중요한 장소였다.

건국 후 태고창 부두는 줄곧 국가 대외개방의 한 항구로 국내 연해항과 홍콩 마카오 지역과 동남아 각국의 국제항로를 운영하고 있다.

여기에 유명한 영화극을 많이 찍었는데, 예를 들어 한때 굉장한 드라마 ‘새우볼전 ’을 많이 찍었다.

오사카 창고:

이처럼 허름해 보이는 창고, 공장들이 몇 년 후 광저우 성내 가장 붐이 될 수 있다는 것을 예측할 수 있는 사람들이 적지 않다.

그러나 모든 공업유산이 이런 운은 아니다.

언론이 광저우에 버금가는'일식 고보 건축 '오사카 창고는 태고창과 함께 발표됐지만 개발이 완화되고 있다.

건물의 외관 보존은 여전히 완비되어 있지만 내부와 문과 창문 등 장식은 이미 심각하게 훼손되었다.

이런 신비로 인해 소수 도시 탐험 애호자들의 목적지 중 하나다.

그중 일부는 여러 회사에 임대되어 각종 상품이 쌓여 있다.

찌꺼기 창고:

식량 저축 업계 의 ‘ 조상 ’ 은 여전히 쓰기 가 좋다

… 에

시 방촌 대도 동광둥 성 양양유 저장 회사 창고 중, 이미 백년 역사의 1창고를 찾을 수 있다.

그것은 또한 많은 다른 명칭이 있다. 예를 들면 ‘ 찌꺼기 창고 ’ ‘ 내오 ’ ’ ‘ 항 5부두 ’ 가 있다.

이곳에는 지금 여섯 개의 창고와 임강부두가 있다.

식량유 저축 전문가의 설법에 의하면 청말 민들은 초에 외국 상인 투자와 중국 노동자 건설의 부두와 창고를 아직도 사용하고 있다.

모두 매우 견고하여, 심지어 현대창고 건물과 비견할 수 있다.

그것들은 현재 우리 나라의 대형식량 기업이 창고에 저장하고 있는 ‘ 노조상 ’ 이라고 말할 수 있다.

전문가들은 화남 지역의 중요한 식량 기지로 광동의 토지 개혁, 항미원조와 원조를 위해 3년간 자연재해를 방지하기 위해 여러 차례 중대한 수해, 광동의 군수 민식을 보장하기 위해 광동 개혁 개방을 위해 식량시장을 한발 발사하는 데 중요한 역할을 했다고 지적한다.

전문가들은 광저우 로창고가 주강 후 항로 해주와 원방촌 양안에 많이 집중되어 역사적 원인이 있다고 지적했다.

그해 모래 조계가 건설되면서 거의 모든 항로의 구위가치가 높아지고, 더욱이 백조 담의 군함 주진, 외국 (특히 영국)의 항로 독점적 지위가 공고해지고, 그 후 항로는 수문과 수심조품이 있어 각국의 양행들이 잇달아 부두를 개척하고 창고를 건설했다.

태고창, 찌꺼기 창고 외에도 같은 시기에 선후적으로 지어졌고, 지금까지 기존 보존된 그리고 일본상 오사카 창고, 영상 아세아 화지 창고, 영상 아세아 용상마크, 영상마크, 양행 찌꺼기 창고, 미상 덕스쿠터, 일청창고 등이다.

모래 면의 주요 외국인 11개 중 8개가 이곳에 창고와 부두를 설립한 것으로 집계됐다.

이 물품 창고는 비록 모래 면조계에 없지만, 모두 지계를 나섰고, 그 조례는 중국인이 관여하는 것을 허용하지 않고, 양인들이 창고 관리를 맡는다.