광둥항 마카오 대만 구역 앞에서 가장 엄중한 도전은 무엇입니까?

광둥항 마카오만 지역은 두 가지 다른 정치 제도에서 추진하고 있으며, 광둥과 홍콩 마카오 사이는 경제 모드, 법률체계 등 분야에서 차이가 있다.뿐만 아니라 홍콩 마카오 두 개의 독립관세구 및 내륙관세구 아래 광동성 등 3개 상호 독립된 관세구, 세제 관리도 적지 않은 구분이 존재하고 있다.이에 따라 어떻게 일국양제 확보의 기본 제도는 흔들리지 않고 변형과 변형되지 않는 전제에서 홍콩 마카오와 내지의 경제 모드 유기적 연결, 자원요소의 자유흐름, 행정관리의 병행은 광둥항 마카오만 앞에서 가장 엄격한 도전이다.

올해 《 정부 업무보고 》 에서 광둥항 마카오 대만구 》 의 새로운 구상 에 따라 국가발개위원회는 정병강을 조율하고 광둥항 마카오 대만 도시 군을 계획하고 광동성도 인력을 모아 광둥항 마카오만 구의 초보강요를 조직하고 있다.중앙 지방의 양반 인마가 동시에 추진할 때는 유기를 융합시켜 광둥항 마카오 대베이구 정상 설계 방안으로 구성된다.중국 경제는 만구 경제라는 자태가 요염하고 무수한 새로운 주역과 강세 진영을 맞이한다.

만 구는 걸프나 걸프나 약간의 걸프, 항만 및 인접 섬이 함께 이루어진 지역이다.세계은행의 데이터는 전 세계 60% 의 경제 총량은 만 구에 집중되어 있다.만구 지리적 위치에서 파생된 경제효과는 ‘ 만구 경제 ’ 라고 불린다.만구 공간의 중요한 구성 부분으로 항구와 도시는 유대와 방사 작용을 발휘했다.이 때문에 만 구 경제는 빈해 경제라고 할 수 있다.항구 경제도시 경제 와 인터넷 경제 고도의 융합 된 독특한 경제 형태 는 해안 무역, 도시 상권 과 만 구 지리 형태 가 융합 한 특유 경제 구도 다.

현재의 세계를 둘러보고, 유명한 걸프는 수천 개, 만구경제는 이미 지역 경제 발전의 주류가 되었다.그러나 세계 경제 판도에서 진정한 강대 자원 집결 효과 와 방사능 견인 에너지 를 형성 하 고 결국 한 나라 정치, 경제, 금융, 무역, 과학 기술 혁신 중심 의 만 경제 는 별로 보지 않 았 고, 가장 유명 하 고, 미국 의 뉴욕 만 구, 샌프란시스코 만 구 와 일본 도쿄 만 구 다.뉴욕만 지역은 현대 서비스업이 절대적으로 주도적인 지위를 차지하고 있는 만구 경제이며 샌프란시스코만구는 과학기술 혁신으로 절대 주도적인 지위를 차지하는 만구 경제이다. 도쿄만 지역은 선진제조업이 절대적으로 주도적인 지위를 차지하는 만구경제다.

우리 나라 광둥항 마카오 대만 지역의 세계 만구 경제의 ‘ 제4극 ’ 이라고 할 수 있다.자료에 따르면 면적은 5.65만 평방킬로미터의 광저우, 선전, 주해, 불산, 혜주, 동완, 중산, 강문, 조경구, 항구, 호주 2개 특별행정구, 인구 6765만 달러를 넘어, 대외 무역총액은 1.8억 달러를 넘는다.주주강만 지역을 핵심으로, 대붕만, 대아시아만 만 만 만 만 만 지역, 홍콩 홍콩 홍콩, 선전홍콩, 선전홍콩, 광저홍콩, 광저홍콩, 광저홍콩, 광저홍콩 3개국제 국제 국제 국제 국제 국제 국제 국제 국제 국제 국제 국제 국제 국제 국제 홍콩, 주완항, 주완항, 주, 주완만 등 국내 최초의 큰 구구구, 홍콩, 광주와 심천, 광주 대도시 진용, 광저우대도시 진영, 그리고 광주 중심점, 불산, 중산, 주홍콩, 광광광광광광홍콩, 광광광광광광광광주, 선전홍콩, 광광광광주, 심천을 중심홍콩, 광주, 심천을 중심홍콩, 선전, 선전, 광광광광광광광광광광광광광광광광광광광광광광광광광광광광광도시 편대.한편, 광둥항 마카오 대만 구역에서 출발해, 동쪽은 해협 서쪽 경제 지역으로, 서쪽은 북쪽은 후남, 강서와 광활한 우리나라 중부 도시이다.이러한 광둥항 마카오만 지역을 중심으로 하문만 지역을 동익과 북부만 지역을 서익으로 하여 일핵 이양, 쌍익제비의 발전 태세를 형성하고 강서와 호남, 귀주, 윈난, 사천 등 대복지의 경제를 확장할 수 있다.

광동 홍콩 마카오 만 구 는 이미 다른 산업 집단 을 형성 해 통신 전자 정보 산업, 신에너지 자동차, 무인기, 로봇 등 고단 산업 집단, 그리고 석유 화공, 그리고 석유 화공복장 신발 모자장난감 가공, 식품 음료 등 저단산업 집단, 동시에 홍콩 금융서비스, 운항 서비스, 마카오의 관광서비스, 문화 창의서비스 및 심항 현대 서비스 종합 시범구 등 다원력 구동, 광둥항 마카오 대베이구 3차 산업은 80%를 넘어 선진 제조업과 현대서비스업 2륜 구동 산업체계를 형성했다.경제의 후속 지탱으로, 광저우 지역은 홍콩, 광저우에서 국제나 국내 유명 대학이 8개국 고신단지를 집결하고, 16개 863기지, 경비지출 지출은 GDP 보다 2.7%로 미국, 독일과 나란히 달리고 있다.이 밖에 항의 깊은 이삭을 주축으로 삼고, 광둥항 마카오 대만 구 고속철망, 경궤망, 지하철망 3망 연속 궤도 교통망, 대주 삼각 한 시간 생활권 을 가속화하고 있다.아오대륙교와 함께 추진 중인 항주 호주 대교 등 고도의 성교통기반 시설은 홍콩 마카오와 만구의 다른 도시 사이에는 틈이 없다.

해외 저명한 만구 경제에 비하면 광둥항 마카오 구는 두 가지 다른 정치 제도에서 추진하고 있으며, 광둥과 홍콩 마카오 사이는 경제 모드, 법률체계 등 분야에서 현저한 차이가 있다. 뿐만 아니라, 광둥항 마카오 대만 구는 항만 두 개의 독립관세구 및 내륙 관세구 아래 광동성 등 3개 상호 독립된 관세구와 세제 관리도 적지 않다.이에 따라 어떻게 일국양제 확보의 기본 제도는 흔들리지 않고 변형과 변형되지 않는 전제에서 홍콩 마카오와 내지의 경제 모드 유기적 연결, 자원요소의 자유흐름, 행정관리의 병행은 광둥항 마카오만 앞에서 가장 엄격한 도전이다.

국제 유명 만구 경제를 구별하는 또 다른 중요한 특징은 전자는 모두 한 중심 도시로 이름을 지었지만, 광둥항 마카오 대만 지역은 어느 도시를 두드러지지 않았다.이에 따라 홍콩, 광저우와 선전은 누가 만구 수도꼭지가 될 것인지 각별히 주목된다.공평하게 평가하면 세 지역은 모두 장점이 있지만 압도적인 우세를 형성하지 못했다.홍콩 은 국제 금융 중심 으로 광주 는 심원한 정치 와 문화 영향력 을 심천 과학 기술 혁신 을 발탁 할 수 있다.명백히 세 도시에는 각기 우세가 있으니 누가 광둥 홍콩 마카오 지역의 ‘ 기차 ’ 로 충당할 것인지 정말 말하기 어렵다.

생각할 만한 것은 CEPA 에서 (《 내지와 》홍콩마카오는 더 긴밀한 경제 무역 관계의 배치 및 보충 협의를 구축해 남사, 앞바다와 횡금을 지점으로 구축한 광동 자유무역시험구역, 고층은 역대로 주삼각 설계를 전체적으로 전면적으로 설계해 더욱 강력한 지역판의 힘으로 내륙 복지 경제를 확장하기 바란다.지금의 이런 사고방식은 광둥 홍콩 마카오 대만 지구의 위에서부터 다시 나타날 수 있다.한편, 만구 건설을 통해 주 삼각이 홍콩 마카오 발전의 서비스업의 경험을 참고하도록 하고, 다른 방면에서는 홍콩 마카오 시장을 더욱 잘 대합시켜 경제 발전의 새로운 에너지를 얻을 수 있게 했다.한편, 광둥항 마카오만 구상은 더 큰 구경을 이루는 국제개방 진영을 형성하고 내륙 복지 경제에 대한 연동 작용을 만족시키기 위해서다.이에 근거하여, 광저우 홍콩 마카오 대만 지구의 진홍 판도, 홍콩, 광저우와 선전은 모두 자신의 우위를 정확하게 잘 만들어야 한다. 즉, 홍콩 국제 금융중심 기능을 돋보이며, 광저우의 무역 중추적 작용을 돋보이며 선전은 과학 기술 혁신 캐릭터를 선사하고, 세 곳은 경쟁 중협조정 발전을 하며 중국 특색 만구 경제 패턴을 만들어야 한다.

우리나라는 세계에서 가장 긴 해안선을 가진 나라 중 하나이며, 면적은 5제곱킬로미터 이상의 걸만 200여 개, 항주 만구, 주강구만구와 발해만구는 이미 우리나라 경제의 3대 엔진이 되었다.그러므로, 광둥항 마카오 대만 지역은 아직 시험전일 수도 있고, 미래는 우리 나라는 만구 경제가 없을 것이다.광둥항 마카오 대만구는 아직 개념 차원에 머물고 있으며 뉴욕 대만 구는 80년을 앞뒤로 모색했다. 도쿄 대만 지역도 50년 동안 풍파를 겪고 광둥항 마카오 대만 지역의 성세 도경자연도 몇 세대의 강인한 노력이 필요하다.

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