파 주 철도 의 면화 수출 량 은 동기 대비 21% 증가 했다

올해 들 어 각 지역 의 기업 들 이 면화 에 대한 수요 가 계속 증가 함 에 따라 면화 의 주요 운송 방식 인 철도 부문 으로, 중국 철 우루무치 국 그룹 유한 공사 쿠 르 화물 센터 는 면화 생산 업 체 와 정거장 에 적극적으로 접근하여, 상 하류의 공급 수 요 를 동태 적 으로 파악 하여, 기업 에 게 면화 적재 차량 을 제공 하고, 업무 절 차 를 최적화 시 키 며 화물 구역 의 화물 위 치 를 합 리 적 으로 배정 하 였 다.그리고 화물 운송, 운송 등 '문 도착 문' 원 스 톱 서 비 스 를 최적화 시 키 고 초과 근무 조직 운송 을 하여 파 주 와 남 강 면화 의 신속 한 수출 을 확보 합 니 다.

4 월 16 일 쿠 르 시 역 쿠 르 환 윤 석유 물자 유한 공사 철도 화물 운송 전용선 에서 지게차 한 대가 열차 칸 과 창고 사 이 를 오 가 며 포장 한 면 포장 을 열차 에 올 리 고 있어 현장 은 매우 바 쁜 모습 이다. 1350 톤 의 질 좋 은 남 강 면 화 를 실은 화물 열차 가 중국 철 우루무치 국 그룹 유한 공사 쿠 르 화물 센터 쿠 르 시 역 에서 운행 하고 있다.점 은 복 건, 호 북, 절강, 하남 등 지역 으로 운송 하여 현지 면방 기업 의 면 생산 수 요 를 만족 시 킬 것 이다.

환 윤 석유 업 체 장 국영 운송 원 은 "예전 에 우 리 는 인공 적 으로 차 를 실 었 는데 지금 은 기계 로 바 꾼 후에 차량 적재 효율 이 크게 향상 되 었 다. 지금 은 한 차 의 가죽 을 한 시간 반 정도 실 을 수 있다" 고 말 했다.

목화 운송 의 안전 을 확보 하기 위해 쿠 르 화물 센터 는 차량 적재 전후 3 검 제 도 를 강화 하고 검사 횟수 를 늘 려 차량 안의 청결 하고 건조 함 을 확보 하 며 차내 의 봉쇄 와 보강 기준 을 철저히 지 키 고 운송 안전 에 보험 을 들 어 신속 하고 안전하게 면 화 를 역 까지 운반 하여 운송 효율 을 높 인 다.통계 에 따 르 면 4 월 15 일 까지 쿠 르 화물 센터 에서 누적 적 으로 목화 솜 을 발송 한 것 은 89.12 만 톤 으로 전년 동기 대비 21% 증 가 했 으 며 2020 년 생산 주기의 면화 수출 작업 은 이미 종결 단계 에 이 르 렀 다.

쿠 르 화물 운송 센터 쿠 르 셀 영업 부 쿠 르 셀 역 작업장 화물 운송 당직 주임 왕 미 기 는 "쿠 르 셀 역 은 남 강 면화 의 중요 한 운송 소 중 하나 로 쿠 르 셀 로 컬 면 화 를 운송 하 는 것 외 에 바 주, 아크 소, 부대 등의 면 화 를 모 아 하루 에 모두 1300 톤 가량 운송 하 였 으 며, 게 쿠 철도 가 개통 되면 서 원래 의 란 신 철도 단선 으로 운송 되 었 다" 고 말 했다.2 선 수송 로 바 꾸 어 수송 능력 을 충분히 증가 시 켰 다."면화 가공 업 체 가 가능 한 한 빨리 면 화 를 받 도록 하기 위해 서, 우 리 는 빈 차 를 적극적으로 조정 하고, 잔업 을 하여 조직 수송 을 하여, 운송 효율 을 높 였 다."